Terrorellenes akadályrendszer – 6m – ISO 22343 szerint tesztelt és jóváhagyott
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Biztonságos fizetés
Barátságos támogatás
Problémamentes visszaküldés
Professzionális ellenséges járművek elleni védelmi rendszer a közbiztonság és védelem érdekében
A Terrorellenes akadály rendszer – 6 m egy teljes körű, ellenséges járművek elleni védelmi (HVM) megoldás, amelyet közterületek, rendezvények, kritikus infrastruktúrák és korlátozott területek járművel elkövetett fenyegetésekkel szembeni gyors védelmére terveztek.
Az ISO 22343-1:2023 szabványnak megfelelően tesztelt és jóváhagyott Road Barrier rendszer alapján ez a csomag körülbelül 6 méternyi járművédelmet biztosít egy innovatív, szabályozott lassítási elv alkalmazásával.
A hagyományos merev akadályokkal ellentétben, amelyek közvetlen ütközésállóságra támaszkodnak, a Road Barrier ütközéskor felborul, és kapcsolatba lép a jármű alvázával és első kerekeivel. Ez erőteljes, ugyanakkor szabályozott megállító hatást hoz létre, amelyet az ütközés súlyosságának és a súlyos sérülések kockázatának csökkentésére terveztek.
A rendszer teljes mértékben mobil, és nem igényel alapozást, földmunkát vagy nehézgépeket. Újrahasználható raklapládában szállítjuk, így gyorsan telepíthető, áthelyezhető és a használatok között tárolható.
A csomag tartalma
7 × Kordonoszlopok
- Magasság: 860 mm
- Szélesség: 100 mm
- Tömeg: 13 kg darabonként
7 × alapháromszög
- Magasság: 150 mm
- Oldalhossz: 600 mm
- Tömeg: 20 kg/db
7 × rögzítőkonzol
- Hosszúság: 276 mm
- Tömeg: 1 kg/db
6 × talplemez
- Hosszúság: 940 mm
- Szélesség: 150 mm
- Magasság: 150 mm
- Tömeg: 11 kg/db
1 × nagy teherbírású raklapdoboz
- EU raklapalap: 800 × 1200 mm
- Raklapkerettel és fedéllel szállítva
- Biztonságos szállításra és tárolásra tervezve
- Villástargoncával kompatibilis
- Többszöri telepítéshez újrahasználható
Fő jellemzők
- Töréstesztelve és teljesítménybesorolással ellátva az ISO 22343-1:2023 szabványnak megfelelően*
- Megközelítőleg 6 méter védett akadályhossz
- Szabadalmaztatott, szabályozott járműlassítási technológia
- Úgy tervezték, hogy a hagyományos merev akadályokhoz képest csökkentse az ütközés súlyosságát
- Hatékony kétirányú védelem
- Lehetővé teszi a gyalogosok és kerékpárosok áthaladását
- Nincs szükség alapozásra vagy földmunkára
- Gyors telepítés és áthelyezés
- Újrahasználható raklapdobozban szállítva
- Ideiglenes és állandó biztonsági telepítésekhez egyaránt alkalmas
- Szállításra, tárolásra és ismételt használatra optimalizálva
Alkalmazási területek
- Városközpontok és gyalogos zónák
- Nyilvános rendezvények és fesztiválok
- Kormányzati épületek
- Repülőterek és közlekedési csomópontok
- Stadionok és arénák
- Kritikus infrastruktúra
- Ideiglenes biztonsági kerületek
- Városi járműfeltartóztatási projektek
- Közterületek védelme
Működési elv
Járművel történő ütközés esetén az akadály felborul, ahelyett hogy merev akadályként viselkedne. A háromszög alakú alap kapcsolatba lép a jármű alvázával és alsó részével, míg a talplemezek kölcsönhatásba lépnek az első kerekekkel.
Ezek az elemek együtt szabályozott lassulási folyamatot hoznak létre, amely megállítja a járművet, miközben csökkenti az utasokra átvitt erőhatásokat.
Ez a megközelítés hatékony járműfeltartóztatást biztosít, miközben segít minimalizálni a hagyományos merev akadályokhoz kapcsolódó halálos kimenetel kockázatát.
Rendszerspecifikációk
| Műszaki adat | Érték |
|---|---|
| Védett hossz | Kb. 6 méter |
| Akadályegységek száma | 7 |
| Talplemezek száma | 6 |
| Vizsgálati és teljesítménybesorolás | ISO 22343-1:2023* |
| Szállítási csomagolás | 1 raklapdoboz |
| Raklapméret | 1200 × 800 mm |
| Csomagolt magasság | Kb. 800 mm |
| Teljes szállítási tömeg | Kb. 375 kg |
| Telepítési módszer | Felületre szerelhető |
| Alapozás szükséges | Nem |
| Telepítési eszközök | Nincs szükség nehézgépre |
Vizsgálati és teljesítményi tájékoztató
*A Terrorellenes akadály rendszerét az ISO 22343-1:2023 szabványnak megfelelően, a VTI által, egy dokumentált, megközelítőleg 6 méteres konfigurációban töréstesztelték és teljesítménybesorolással látták el.
A VTI-besorolás kifejezetten a dokumentált tesztkonfigurációra vonatkozik. Más mennyiségekre, távolságelrendezésekre vagy konfigurációkra ez a teljesítménybesorolás nem terjed ki automatikusan.
| Súly | 420 kg |
|---|

