System barier antyterrorystycznych – 6m – przetestowany i zatwierdzony zgodnie z ISO 22343

Profesjonalny system ochrony przed wrogimi pojazdami dla bezpieczeństwa publicznego i ochrony

System Bariera antyterrorystyczna – 6 m to kompletne rozwiązanie do ochrony przed wrogimi pojazdami (HVM), zaprojektowane z myślą o szybkim zabezpieczeniu przestrzeni publicznych, wydarzenia, infrastruktury krytycznej i obszarów o ograniczonym dostępie przed zagrożeniami ze strony pojazdów.

Na podstawie systemu Road Bariera, przetestowanego i zatwierdzonego zgodnie z ISO 22343-1:2023, ten pakiet zapewnia około 6 metrów ochrony przed pojazdami dzięki innowacyjnej zasadzie kontrolowanego wyhamowania.

W odróżnieniu od konwencjonalnych sztywnych barier, które opierają się na bezpośredniej odporności na uderzenie, Road Bariera przewraca się po uderzeniu i oddziałuje na podwozie oraz przednie koła pojazdu. Powoduje to silne, ale kontrolowane działanie zatrzymujące, zaprojektowane w celu zmniejszenia siły uderzenia i ryzyka poważnych obrażeń.

System jest w pełni mobilny i nie wymaga fundamentów, prac ziemnych ani ciężkiego sprzętu. Dostarczany w skrzyni paletowej wielokrotnego użytku, może być szybko rozmieszczany, przenoszony i przechowywany między operacjami.

Zawartość zestawu

7 × Słupki odgradzające

• Wysokość: 860 mm
• Szerokość: 100 mm
• Masa: 13 kg każdy

7 × trójkątów podstawy

• Wysokość: 150 mm
• Długość boku: 600 mm
• Masa: po 20 kg

7 × wsporników blokujących

• Długość: 276 mm
• Masa: po 1 kg

6 × płyt gruntowych

• Długość: 940 mm
• Szerokość: 150 mm
• Wysokość: 150 mm
• Masa: po 11 kg

1 × skrzynia paletowa do dużych obciążeń

• Podstawa palety UE: 800 × 1200 mm
• Dostarczane z nadstawkami paletowymi i pokrywą
• Zaprojektowane z myślą o bezpiecznym transporcie i przechowywaniu
• Przystosowane do transportu wózkiem widłowym
• Do wielokrotnego użycia przy wielu wdrożeniach

Kluczowe cechy

• Poddana testom zderzeniowym i oceniona pod względem parametrów zgodnie z normą ISO 22343-1:2023*
• Około 6 metrów chronionej długości bariery
• Opatentowana technologia kontrolowanego wytracania prędkości pojazdu
• Zaprojektowana w celu ograniczenia skutków uderzenia w porównaniu z konwencjonalnymi sztywnymi barierami
• Skuteczna ochrona dwukierunkowa
• Umożliwia dostęp pieszym i rowerzystom
• Nie wymaga fundamentów ani robót ziemnych
• Szybkie rozmieszczenie i relokacja
• Dostarczane w skrzyni paletowej wielokrotnego użytku
• Odpowiednie do tymczasowych i stałych instalacji bezpieczeństwa
• Zoptymalizowane pod kątem transportu, przechowywania i wielokrotnego użycia

Zastosowania

• Centra miast i strefy piesze
• Wydarzenia publiczne i festiwale
• Budynki rządowe
• Lotniska i węzły transportowe
• Stadiony i areny
• Infrastruktura krytyczna
• Tymczasowe strefy bezpieczeństwa
• Miejskie projekty ograniczania zagrożenia ze strony pojazdów
• Ochrona przestrzeni publicznej

Jak to działa

W przypadku uderzenia przez pojazd bariera przewraca się, zamiast działać jak stała przeszkoda. Trójkątna podstawa wchodzi w kontakt z podwoziem i spodem pojazdu, a płyty gruntowe oddziałują na przednie koła.

Łącznie komponenty te tworzą proces kontrolowanego wytracania prędkości, który zatrzymuje pojazd, jednocześnie ograniczając siły przenoszone na jego pasażerów.

Takie podejście zapewnia skuteczne ograniczanie zagrożenia ze strony pojazdów, pomagając jednocześnie zminimalizować ryzyko skutków śmiertelnych związanych z konwencjonalnymi sztywnymi barierami.

Specyfikacja systemu

Informacja o testach i parametrach

*System Bariera antyterrorystyczna został poddany testom zderzeniowym i oceniony pod względem parametrów zgodnie z normą ISO 22343-1:2023 przez VTI w udokumentowanej konfiguracji o długości około 6 metrów.

Klasyfikacja VTI dotyczy wyłącznie udokumentowanej konfiguracji testowej. Inne ilości, układy odstępów lub konfiguracje nie są automatycznie objęte tą oceną parametrów.