Sistema de Barreira antiterrorista – 6m – Certificado ISO 22343
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Sistema Profissional de Mitigação de Veículos Hostis para Segurança e Proteção Pública
O Sistema de Barreira antiterrorista – 6m é uma solução completa de mitigação de veículos hostis (HVM), concebida para a proteção rápida de espaços públicos, eventos, infraestruturas críticas e áreas restritas contra ameaças com veículos.
Baseado no sistema de Barreira rodoviária testado em conformidade com a norma ISO 22343-1:2023, este conjunto proporciona aproximadamente 6 metros de proteção contra veículos, utilizando um princípio inovador de desaceleração controlada.
Ao contrário das barreiras rígidas convencionais, que dependem da resistência direta ao impacto, a Barreira rodoviária tomba quando é atingida e engata a parte inferior da carroçaria e as rodas dianteiras do veículo. Isto cria uma ação de paragem poderosa, mas controlada, concebida para reduzir a gravidade do impacto e o risco de ferimentos graves.
O sistema é totalmente móvel e não requer fundações, escavações nem maquinaria pesada. Fornecido numa caixa-palete reutilizável, pode ser rapidamente instalado, reposicionado e armazenado entre operações.
O que está incluído
7 × Postes de barreira
- Altura: 860 mm
- Largura: 100 mm
- Peso: 13 kg cada
7 × Triângulos de base
- Altura: 150 mm
- Comprimento do lado: 600 mm
- Peso: 20 kg cada
7 × Suportes de bloqueio
- Comprimento: 276 mm
- Peso: 1 kg cada
6 × Placas de solo
- Comprimento: 940 mm
- Largura: 150 mm
- Altura: 150 mm
- Peso: 11 kg cada
1 × Caixa-palete para serviço pesado
- Base de palete UE: 800 × 1200 mm
- Fornecida com colares de palete e tampa
- Concebida para transporte e armazenamento seguros
- Compatível com empilhador
- Reutilizável para múltiplas instalações
Características principais
- Testado em colisão e classificado em termos de desempenho em conformidade com a norma ISO 22343-1:2023*
- Aproximadamente 6 metros de comprimento de Barreira protegida
- Tecnologia patenteada de desaceleração controlada do veículo
- Concebido para reduzir a gravidade do impacto em comparação com barreiras rígidas convencionais
- Proteção bidirecional eficaz
- Permite o acesso a peões e ciclistas
- Não requer fundações nem trabalhos no solo
- Instalação e reposicionamento rápidos
- Fornecido numa caixa-palete reutilizável
- Adequado para instalações de segurança temporárias e permanentes
- Otimizado para transporte, armazenamento e utilização repetida
Aplicações
- Centros urbanos e zonas pedonais
- Eventos públicos e festivais
- Edifícios governamentais
- Aeroportos e interfaces de transporte
- Estádios e arenas
- Infraestruturas críticas
- Perímetros de segurança temporários
- Projetos urbanos de mitigação de veículos
- Proteção de espaços públicos
Como funciona
Quando é atingida por um veículo, a barreira tomba em vez de atuar como um obstáculo fixo. A base triangular engata o chassis e a parte inferior da carroçaria do veículo, enquanto as placas de solo interagem com as rodas dianteiras.
Em conjunto, estes componentes criam um processo de desaceleração controlada que imobiliza o veículo, reduzindo simultaneamente as forças transferidas para os seus ocupantes.
Esta abordagem proporciona uma mitigação eficaz de veículos, ajudando simultaneamente a minimizar o risco de desfechos fatais associados a barreiras rígidas convencionais.
Especificações do sistema
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Comprimento protegido | Aprox. 6 metros |
| Número de unidades de barreira | 7 |
| Número de placas de solo | 6 |
| Ensaio e classificação de desempenho | ISO 22343-1:2023* |
| Embalagem de transporte | 1 caixa-palete |
| Dimensão da palete | 1200 × 800 mm |
| Altura embalada | Aprox. 800 mm |
| Peso total de expedição | Aprox. 375 kg |
| Método de instalação | Montagem à superfície |
| Fundações necessárias | Não |
| Equipamento de instalação | Não é necessária maquinaria pesada |
Aviso sobre ensaios e desempenho
*O Sistema de Barreira antiterrorista foi submetido a ensaio de colisão e classificado em termos de desempenho em conformidade com a norma ISO 22343-1:2023 pela VTI, numa configuração documentada com aproximadamente 6 metros.
A classificação VTI aplica-se especificamente à configuração de ensaio documentada. Outras quantidades, disposições de espaçamento ou configurações não estão automaticamente abrangidas por esta classificação de desempenho.
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