Sistem de Bariere antitero – 6m – certificat ISO 22343

Sistem profesional de atenuare a vehiculelor ostile pentru siguranță și securitate publică

Sistemul Bariere antitero – 6 m este o soluție completă de atenuare a vehiculelor ostile (HVM), concepută pentru protecția rapidă a spațiilor publice, evenimentelor, infrastructurii critice și zonelor restricționate împotriva amenințărilor provenite de la vehicule.

Având la bază sistemul de Barieră rutieră testat în conformitate cu ISO 22343-1:2023, acest pachet oferă aproximativ 6 metri de protecție împotriva vehiculelor, utilizând un principiu inovator de decelerare controlată.

Spre deosebire de barierele rigide convenționale, care se bazează pe rezistența directă la impact, Bariera rutieră se răstoarnă la impact și angajează partea inferioară a vehiculului și roțile din față. Acest lucru creează o acțiune de oprire puternică, dar controlată, concepută pentru a reduce severitatea impactului și riscul de vătămări grave.

Sistemul este complet mobil și nu necesită fundații, săpături sau utilaje grele. Livrat într-o cutie-palet reutilizabilă, acesta poate fi instalat, relocat și depozitat rapid între operațiuni.

Ce este inclus

7 × Stâlpi de bariere

• Înălțime: 860 mm
• Lățime: 100 mm
• Greutate: 13 kg fiecare

7 × Triunghiuri de bază

• Înălțime: 150 mm
• Lungimea laturii: 600 mm
• Greutate: 20 kg fiecare

7 × Console de blocare

• Lungime: 276 mm
• Greutate: 1 kg fiecare

6 × Plăci de sol

• Lungime: 940 mm
• Lățime: 150 mm
• Înălțime: 150 mm
• Greutate: 11 kg fiecare

1 × Cutie-palet de mare rezistență

• Bază palet UE: 800 × 1200 mm
• Furnizată cu rame pentru palet și capac
• Concepută pentru transport și depozitare în siguranță
• Compatibilă cu motostivuitorul
• Reutilizabilă pentru utilizări multiple

Caracteristici principale

• Testată la impact și clasificată din punct de vedere al performanței în conformitate cu ISO 22343-1:2023*
• Aproximativ 6 metri de lungime de barieră protejată
• Tehnologie brevetată de decelerare controlată a vehiculelor
• Concepută pentru a reduce severitatea impactului comparativ cu barierele rigide convenționale
• Protecție bidirecțională eficientă
• Permite accesul pietonilor și cicliștilor
• Nu necesită fundații sau lucrări la sol
• Instalare și relocare rapide
• Livrată într-o cutie-palet reutilizabilă
• Potrivită pentru instalații de securitate temporare și permanente
• Optimizată pentru transport, depozitare și utilizare repetată

Aplicații

• Centre urbane și zone pietonale
• Evenimente publice și festivaluri
• Clădiri guvernamentale
• Aeroporturi și noduri de transport
• Stadioane și arene
• Infrastructură critică
• Perimetre de securitate temporare
• Proiecte urbane de atenuare a vehiculelor
• Protecția spațiilor publice

Cum funcționează

La impactul cu un vehicul, bariera se răstoarnă în loc să acționeze ca un obstacol fix. Baza triunghiulară angajează șasiul și partea inferioară a vehiculului, în timp ce plăcile de sol interacționează cu roțile din față.

Împreună, aceste componente creează un proces de decelerare controlată care aduce vehiculul la oprire, reducând în același timp forțele transferate ocupanților acestuia.

Această abordare oferă o atenuare eficientă a vehiculelor, contribuind totodată la reducerea riscului de consecințe fatale asociate barierelor rigide convenționale.

Specificațiile sistemului

Notificare privind testarea și performanța

*Sistemul Bariere antitero a fost testat la impact și clasificat din punct de vedere al performanței în conformitate cu ISO 22343-1:2023 de către VTI, într-o configurație documentată care măsoară aproximativ 6 metri.

Clasificarea VTI se aplică în mod specific configurației de test documentate. Alte cantități, aranjamente de spațiere sau configurații nu sunt acoperite automat de această clasificare a performanței.