Bariere antitero – 6m – Testat și aprobat ISO 22343

Sistem profesional de atenuare a vehiculelor ostile pentru siguranță și securitate publică

Sistemul de Bariere antitero – 6m este o soluție completă de atenuare a vehiculelor ostile (HVM), concepută pentru protecția rapidă a spațiilor publice, evenimentelor, infrastructurii critice și zonelor restricționate împotriva amenințărilor provenite de la vehicule.

Bazat pe sistemul Barieră rutieră testat și aprobat în conformitate cu ISO 22343-1:2023, acest pachet oferă aproximativ 6 metri de protecție împotriva vehiculelor, utilizând un principiu inovator de decelerare controlată.

Spre deosebire de barierele rigide convenționale care se bazează pe rezistența directă la impact, Bariera rutieră se răstoarnă la impact și angrenează partea inferioară a vehiculului și roțile din față. Acest lucru creează o acțiune de oprire puternică, dar controlată, concepută pentru a reduce gravitatea impactului și riscul de rănire gravă.

Sistemul este complet mobil și nu necesită fundații, excavare sau utilaje grele. Livrat într-o cutie de palet reutilizabilă, acesta poate fi instalat rapid, relocat și depozitat între operațiuni.

Ce este inclus

7 × Stâlpi de bariere

• Înălțime: 860 mm
• Lățime: 100 mm
• Greutate: 13 kg fiecare

7 × triunghiuri de bază

• Înălțime: 150 mm
• Lungime latură: 600 mm
• Greutate: 20 kg fiecare

7 × console de blocare

• Lungime: 276 mm
• Greutate: 1 kg fiecare

6 × plăci de sol

• Lungime: 940 mm
• Lățime: 150 mm
• Înălțime: 150 mm
• Greutate: 11 kg fiecare

1 × cutie palet heavy-duty

• Bază palet UE: 800 × 1200 mm
• Livrat cu rame pentru palet și capac
• Proiectat pentru transport și depozitare în siguranță
• Compatibil cu motostivuitorul
• Reutilizabil pentru implementări multiple

Caracteristici cheie

• Testat la impact și evaluat din punctul de vedere al performanței în conformitate cu ISO 22343-1:2023*
• Aproximativ 6 metri de lungime de barieră protejată
• Tehnologie brevetată de decelerare controlată a vehiculelor
• Proiectat pentru a reduce severitatea impactului în comparație cu barierele rigide convenționale
• Protecție bidirecțională eficientă
• Permite accesul pietonilor și cicliștilor
• Nu necesită fundații sau lucrări de terasament
• Implementare și relocare rapidă
• Livrat într-o cutie palet reutilizabilă
• Potrivit pentru instalații de securitate temporare și permanente
• Optimizat pentru transport, depozitare și utilizare repetată

Aplicații

• Centre urbane și zone pietonale
• Evenimente publice și festivaluri
• Clădiri guvernamentale
• Aeroporturi și noduri de transport
• Stadioane și arene
• Infrastructură critică
• Perimetre de securitate temporare
• Proiecte urbane de atenuare a impactului vehiculelor
• Protecția spațiilor publice

Cum funcționează

La impactul cu un vehicul, bariera se răstoarnă în loc să acționeze ca un obstacol fix. Baza triunghiulară angrenează șasiul și partea inferioară a vehiculului, în timp ce plăcile de sol interacționează cu roțile din față.

Împreună, aceste componente creează un proces de decelerare controlată care aduce vehiculul la oprire, reducând în același timp forțele transferate ocupanților săi.

Această abordare oferă o atenuare eficientă a impactului vehiculelor, contribuind totodată la reducerea la minimum a riscului de rezultate fatale asociate barierelor rigide convenționale.

Specificațiile sistemului

Notificare privind testarea și performanța

*Sistemul de Bariere antitero a fost testat la impact și evaluat din punctul de vedere al performanței în conformitate cu ISO 22343-1:2023 de către VTI într-o configurație documentată, cu o lungime de aproximativ 6 metri.

Clasificarea VTI se aplică în mod specific configurației de test documentate. Alte cantități, dispuneri ale spațierii sau configurații nu sunt acoperite automat de acest calificativ de performanță.