La Barriera stradale è un sistema di Barriera anti-sfondamento brevettato e completamente mobile, progettato per decelerare rapidamente e fermare i veicoli che tentano di entrare in aree riservate o protette. A differenza delle Barriere per veicoli convenzionali che si basano su un impatto frontale diretto, la Barriera stradale utilizza un innovativo meccanismo di decelerazione controllata che riduce significativamente il rischio di lesioni gravi o esiti fatali.

Testato e certificato secondo la norma ISO 22343, il sistema offre prestazioni verificate di mitigazione dei veicoli mantenendo al contempo un elevato livello di sicurezza per gli occupanti. Al momento dell'impatto, la barriera si ribalta, ingaggiando il sottoscocca e le ruote anteriori del veicolo per creare un arresto potente ma controllato.

Progettata per contesti di sicurezza temporanei e in rapida evoluzione, la Barriera stradale non richiede opere nel terreno, fondazioni né macchinari pesanti per l'installazione. Il design completamente mobile consente una rapida installazione, il riposizionamento e un trasporto efficiente tra diversi siti.

Caratteristiche principali

Barriera di mitigazione dei veicoli certificata ISO 22343
Tecnologia brevettata di decelerazione controllata dei veicoli
Riduce il rischio di esiti fatali rispetto alle Barriere tradizionali
Protezione bidirezionale efficace
Consente l'accesso a pedoni e biciclette
Non richiede fondazioni né opere nel terreno
Installazione e riposizionamento rapidi
Ideale per scenari di minaccia temporanei o in evoluzione
Ottimizzata per il trasporto e lo stoccaggio su pallet standard UE
Adatta a spazi pubblici, eventi, centri città, infrastrutture critiche e zone protette

Come funziona

Quando viene urtata da un veicolo, la barriera si ribalta invece di agire come un ostacolo rigido. La base triangolare ingaggia il telaio e il sottoscocca del veicolo, mentre le piastre a terra integrate penetrano e interagiscono con le ruote anteriori. Questo crea un processo di decelerazione controllata che porta il veicolo all'arresto riducendo al minimo le forze d'impatto subite dagli occupanti.

Applicazioni

Centri città e zone pedonali
Eventi pubblici e festival
Edifici governativi
Nodi di trasporto e aeroporti
Infrastrutture critiche
Perimetri di sicurezza temporanei
Progetti urbani di mitigazione dei veicoli

Specifiche tecniche

Altezza del montante: 860 mm
Larghezza del montante: 100 mm
Peso del montante: 13 kg
Altezza della base triangolare: 150 mm
Lunghezza del lato della base triangolare: 600 mm
Peso della base triangolare: 20 kg
Lunghezza della piastra a terra: 940 mm
Larghezza della piastra a terra: 150 mm
Altezza della piastra a terra: 150 mm
Peso della piastra a terra: 11 kg
Lunghezza della staffa di bloccaggio: 276 mm
Peso della staffa di bloccaggio: 1 kg

Configurazione minima certificata: 8 unità che creano circa 7 metri di lunghezza di barriera protetta. Il sistema è stato testato e certificato secondo la norma ISO 22343 in questa configurazione. :contentReference[oaicite:0]{index=0}

Lingua

Paese/Regione

saferworld

Barriera stradale – Sistema mobile di Barriera anti-sfondamento per veicoli – Certificato ISO 22343

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