Cestná zábrana – Mobilný protinárazový bariérový systém pre vozidlá – Testovaný a schválený podľa ISO 22343

Road Barrier je patentovaný, plne mobilný systém proti násilnému vjazdu vozidiel, navrhnutý na rýchle spomalenie a zastavenie vozidiel pokúšajúcich sa vstúpiť do obmedzených alebo chránených priestorov. Na rozdiel od bežných zábran proti vozidlám, ktoré sa spoliehajú na priamy čelný náraz, Road Barrier využíva inovatívny mechanizmus kontrolovaného spomaľovania, ktorý výrazne znižuje riziko vážnych zranení alebo smrteľných následkov.

Testovaná a schválená konfigurácia

Road Barrier bola testovaná a schválená podľa normy ISO 22343-1:2023 organizáciou VTI v konfigurácii pozostávajúcej zo 7 prepojených jednotiek, ktoré vytvárajú približne 6 metrov dĺžky zábrany.

Zverejnená klasifikácia výkonnosti VTI sa vzťahuje na zdokumentovanú testovaciu konfiguráciu a automaticky sa nevzťahuje na jednotlivé jednotky ani alternatívne konfigurácie.

Road Barrier je navrhnutá pre dočasné a rýchlo sa meniace bezpečnostné prostredia a nevyžaduje žiadne zemné práce, základy ani ťažké stroje na inštaláciu. Plne mobilná konštrukcia umožňuje rýchle nasadenie, premiestnenie a efektívnu prepravu medzi lokalitami.

Kľúčové vlastnosti

• Zábrana na zmiernenie nárazu vozidiel testovaná a schválená podľa normy ISO 22343-1:2023
• Patentovaná technológia kontrolovaného spomaľovania vozidiel
• Znižuje riziko smrteľných následkov v porovnaní s tradičnými zábranami
• Účinná obojsmerná ochrana
• Umožňuje prístup chodcom a cyklistom
• Nevyžadujú sa základy ani zemné práce
• Rýchla inštalácia a premiestnenie
• Ideálne pre dočasné alebo vyvíjajúce sa scenáre ohrozenia
• Optimalizované na prepravu a skladovanie na štandardných paletách EÚ
• Vhodné pre verejné priestory, podujatia, centrá miest, kritickú infraštruktúru a zabezpečené zóny

Ako to funguje

Pri náraze vozidla sa zábrana prevráti namiesto toho, aby pôsobila ako pevná prekážka. Trojuholníková základňa sa zachytí o podvozok a spodnú časť vozidla, zatiaľ čo integrované základové dosky preniknú k predným kolesám a interagujú s nimi. Tým sa vytvorí kontrolovaný proces spomaľovania, ktorý vozidlo zastaví a zároveň minimalizuje nárazové sily pôsobiace na osoby vo vozidle.

Použitie

• Centrá miest a pešie zóny
• Verejné podujatia a festivaly
• Vládne budovy
• Dopravné uzly a letiská
• Kritická infraštruktúra
• Dočasné bezpečnostné perimetre
• Projekty na zmiernenie nárazu vozidiel v mestskom prostredí

Technické špecifikácie

• Výška stĺpika: 860 mm
• Šírka stĺpika: 100 mm
• Hmotnosť stĺpika: 13 kg
• Výška základného trojuholníka: 150 mm
• Dĺžka strany základného trojuholníka: 600 mm
• Hmotnosť základného trojuholníka: 20 kg
• Dĺžka základovej dosky: 940 mm
• Šírka základovej dosky: 150 mm
• Výška základovej dosky: 150 mm
• Hmotnosť základovej dosky: 11 kg
• Dĺžka uzamykacieho držiaka: 276 mm
• Hmotnosť uzamykacieho držiaka: 1 kg

Testovaná a schválená konfigurácia: 7 prepojených jednotiek vytvárajúcich približne 6 metrov dĺžky zábrany.